Person A och Person B är ute och kör bil. Sträckan är 62 mil. De startar resan vid punkt S och kommer fram till punkt U.
Under resan delar de på körningen så att Person A kör 38 mil och Person B 24 mil. Bytet sker under en paus vid punkt I.
Detta projekt ger en bensinförbrukning på exakt 67 liter.
En dag senare kör Person A samma sträcka ensam.
Men startar nu vid punkt U och kommer fram till punkt S. Även denna gång med en paus vid punkt I.
Detta projekt ger en bensinförbrukning på exakt 54 liter.
Av detta framkommer en rad frågeställningar.
1) Har det någon betydelse att Person A är av honkön och Person B är av hankön?
2) Hur mycket väger egentligen Person A?
3) Är det nerför från U till S?
4) Kan man slita ut treans och fyrans växel?
5) Är Person A skyldig Person B pengar?
6) Kör tjejer bättre eller sämre än höns?
Skicka era svar i kommentatorsrutan. Flest antal rätt vinner en körlektion med En helt vanlig man.
5 kommentarer:
Du, jag har redan kört X antal varv med dig i ECO-driving. Så du borde veta att tjejer kör bättre än män(höns). Ska vi ta lunch imorgon? Dessutom väger vi oftast mindre än er också.
SKa vi äta på Lampan då?
Dessutom räknas inte automatlåda som bilkörning.
Person B ska åka från punkt S till punkt U 62 mil norrut... Person A frågar person B om denne har satt på vinterdäck. Varpå person B undrar om det verkligen behövs. "det är ju bart på vägarna här" Person A upplyser person B om att det med stor sannolikhet kan finnas något som kallas snö/is på vägarna i mitten av november uppe i Norrland. Person B ifrågasätter ändå om detta verkligen behövs... Det slutar dock med att person A får rätt och person B sätter på vinterdäck.
Efter avslutat resa nämner person B i förbifarten i ett samtal att han minsann var så glad att HAN hade varit så klok och satt på vinterdäck innan han påbörjade sin resa...
Fråga 1. är det rimligt att han tar på sig "äran" för detta?
Efter resan bloggar person B om resan och ifrågasätter vissa delar av körningen. I denna blogg framgår det tydligt och klart att person B tycker att person A inte kört nog tillfredsställande enligt person Bs mått mätt. Det som inte framgår av hans analys är att han senare under ett telefonsamtal inser att hon har bedömt situationen helt fel... då han inte har uppmärksammat en viss LAMPA SOM BÖRJAR LYSA NÄR BENSINEN HAR FÖRBRUKAS... detta gör hans uträkningar otillförlitliga och inkorrekta. Vilket person B erkänner.
fråga 2. År det rätt att person A hängs ut i bloggen som en oduglig förare.
En tredje sak som helt utelämnas i person Bs blogg var att den nyss nämnda bokstavligt höll på att skita på sig för en liten sladd under denna resa. Som förövrigt person A hade full kontroll över. Det inte person B förstår är att person A har bott på landet och att man där lär sig att starta traktorer och bilar redan vid två års ålder.
Fråga 3. Vem litar man mest på en som kört och sladdat sen den va två år .. eller en som inte ens fattar att man måste ha vinterdäck när det är snö ute, och anser att , jag citerar; "Alltså det är RIKTIG vinter här, det är 5 cm snö på vägen!!!"
Fråga 4. Uppfattar ni det som att person B har en uppfattning om vad en RIKTIG vinter är?
;)
Men frågan ingen svarat på är:
Vem är den där Tur-Bo?
Skicka en kommentar